從新加坡回台灣改搭華航下午出發的航班，選這班有點失誤，未先確認當時機材就下訂
導致四個半小時的航程沒有AVOD很無聊，現在查這班CI754已改成A333、343值勤了～
看上一趟飛去新加坡>>2013-10-20 長榮航空 EVA AIR BR225 台北TPE-新加坡SIN
因為跟旅伴搭不同班機回台，早上吃完松發，看看魚尾獅後就提早到機場～
送旅伴出境後，搭skytrain到樟宜機場有名的第三航廈逛逛
第三航廈的屋頂由美國SOM公司設計，透過大量開口引進室外光線
為平衡冷色調的設計，航廈內設置大面積的植生牆與瀑布 (反光好嚴重啊！)
除了看航廈外，這裡有個Changi Aviation Gallery可以賞機休息
從出境大廳海關旁的手扶梯往上一層走，經過餐廳、商店後就會看到
從這邊可以看到出境管制區
Changi Aviation Gallery (點選進入官網)
免費參觀、服務時間：06:00~00:00
有些學生跑來這念書，冷氣強又有免費wifi
詳細航班到離資訊
但這裡實際上看不到什麼，視野都被遮光光了！
目前使用T3的主要以新加坡航空為主，來來去去都是新航，相對單調…
不知道候機室視野會不會好一點
待了一下就回到T1準時Check in，水滴狀的裝置藝術不斷上下，蠻有趣的
樟宜機場T1比桃園機場T1晚兩年啟用，但人家已經整修過兩次了，感覺不出年紀
還好最近桃機T1也整修完成，可以端上檯面～
新加坡捷星的專屬報到區，聲勢浩大～
T1出境後有個巨大的The Social tree，有點像拍大頭貼的機器，可以拍照後製
照片會放在中間那圈大螢幕上，也可以傳到自己的mail或FB上
下午時段，停機坪上好空～遠方有亞航、捷星
還有少見的Myanmar Airways International緬甸國際航空，旗下有兩架A320-200
T1在候機室有個戶外花園，可以直接看停機坪沒有阻隔！
國泰航空的A340-313X，B-HXE 1996.11.18首飛，已經17年
拍著拍著，小紅莓的738也來了～
沒有玻璃阻擋，連我的小小GF2也可以拍出好一點的照片XD
B737-809，B-18607，1998.10.25首飛，已經15年了～
全機配製8個商務艙、150個經濟艙席位
剛開放登機就final call是怕有人逛免稅店忘記時間嗎？T1的安檢則是在候機室前
航空公司： 中華航空
航班號碼： CI754
搭乘日期： 2013-10-24
出 發 地： 新加坡樟宜 SIN 14:15
目 的 地： 台灣桃園 TPE 18:50
機 型： B737-809
飛行時間： 04HR35M
機門旁的sky team怎麼有點落漆…
要了靠走道的坐位，被安排在倒數第二排，滿心期待旁邊沒人坐，可以坐寬一點
但事與願違，後來又來了兩位男生，一排三個男人坐的好痛苦～
還好最後一排只有一個人坐，起飛後就換過去，順便跟要來台灣玩的新加坡人聊天
這班載客率很高，幾乎有九成滿
小電視偶爾插播飛航資訊
椅背上的東西，起飛後先送水
再發米果～發完米果後就開始免稅品銷售，賣完後才開始派餐
上菜！麵包是熱的～水果份量頗多
巧克力蛋糕佐莓果醬與蟹味棒沙拉
主餐盒：咖哩雞，加一點旁邊的甜辣醬更下飯
照例要來一整罐可樂
用餐完就開始發呆了～漂亮的華航色系winglets
無聊看一下洗手間，備品只有洗手乳與保濕乳液
經過高雄後就開始下降高度
當天氣流很不穩定，降落時還因強烈側風大幅度的偏移搖晃，第一次被嚇到～
整體來說華航服務還是有一定水準，餐也好吃，但下次訂位前個人會再確認機型
沒有AVOD的738真的是蠻無聊的…
請來幫我按個讚喔～謝謝您～
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這趟的飛機餐非常精彩~~
版主回覆：(01/23/2014 02:16:02 PM)
這幾次搭華航，感覺餐都還蠻不錯的～
尤其是日本出發，好好吃喔XD
窄體客機的餐還這麼豐盛
真的很不錯
版主回覆：(01/23/2014 02:17:33 PM)
機材設備不如人
只好努力餵飽客人了 哈