仁川機場第2航廈東、西兩翼4樓的轉機休息區各有一間貴賓室，Lounge L靠近231登機口，可憑PP卡進入。
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飛行筆記
Matina Lounge 馬蒂納貴賓室 仁川機場第二航廈
這間Matina Lounge雖然劃分在環亞貴賓室體系，但經營團隊是由韓國知名度很高的五星酒店「華克山莊」負責，所以餐飲品質也是最好的，不少網友推薦。
大韓航空 KE185 首爾仁川 > 台北桃園 747-8 經濟艙飛機餐
回程大韓航空改派飛747-8，這比去程的A380更難搭到了，東亞航空公司裡只有大韓、中國國際，歐洲也只有德國漢莎航空購入747-8客機版本，是很難得的搭乘體驗。
環宇商務禮遇通關 桃園機場快速出境
國際旅行恢復後，現在連假桃園機場就被塞爆，所以這次清明連假出國終於用上信用卡送的「環宇商務禮遇通關」來玩玩。 從抵達環宇商務中心到出境大概花了20分鐘，其中15分鐘是等候辦理登機證，不用人擠人真的不錯。
全亞洲航空 AirAsia X 台北桃園<>吉隆坡 A330飛行體驗 用最經濟實惠的價格飛行
隨著各國逐漸解封，亞洲最大的廉價航空公司，也是馬來西亞規模最大的航空公司「亞洲航空 AirAsia」陸續復航各國航線。 這趟去馬來西亞溜搭7天，就搭亞航旗下專營航程4小時以上中長途航線的「全亞洲航空 AirAsia X」來去吉隆坡囉。
環亞機場貴賓室 桃園機場第一航廈D區 貴賓室設施、餐飲分享
桃園機場的環亞貴賓室隨著國門開放，已經恢復正常供餐了，這篇簡單分享桃機第一航廈D區(也就是往A登機門方向)的環亞機場貴賓室給有需要的旅人參考。 如果你沒有PP卡或合作信用卡，但又想進貴賓室的話，可以透過klook買這間貴賓室使用時數，比直接跟貴賓室買便宜。點我便宜買環亞貴賓室時數。 第一航廈的環亞貴賓室都在4樓、且在同一條走道上，這裡還有華航、國泰貴賓室，兩個環亞貴賓室相距不遠。如果你的登機門是在 […]
星宇航空 JX820/821 桃園 <> 大阪 A330-900neo經濟艙、飛機餐
疫後家族旅行，由於高雄往日本航線尚未恢復運能，加上有親戚想體驗星宇航空，鄉親們特別從屏東搭遊覽車北上從桃園機場出境，真是辛苦大家了。 本來桃園大阪線是由A321neo執飛，但可能年假前後遊客大增，特別放大機材改由A330-900neo服務，搭乘體驗也更舒適。 日本實用資訊： 日本4G上網吃到飽SIM卡（台灣機場領取/郵寄到府）。 日本4G上網無限流量SIM卡（日本機場領取）。 日本4G虛擬 eSI […]
曼谷航空 PG216 清邁CNX<>曼谷BKK 經濟艙飛機餐 Skytrax評鑑10年亞洲最佳區域航空公司
曼谷航空除了獨家的蘇美島航線機票比較貴外，其他國內航點的價格就可愛許多，尤其是台灣遊客常去的普吉島、清邁航班密集，起降機場也使用曼谷素汪那普機場(BKK)，方便國際直接轉機。 這篇簡單分享一下清邁到曼谷素汪那普的飛行紀錄～
長榮航空 BR212 曼谷BKK > 桃園TPE 777 經濟艙飛機餐
搭長榮航空BR212從曼谷回台灣，回程由長榮長程線主力客機之一的777值勤，也是大家很熟悉的機種啦。簡單分享一下回程飛行經驗～ 參考去程：長榮航空 BR75 桃園TPE > 曼谷BKK 787-10 經濟艙飛機餐。
清邁機場 國內航站貴賓室 The Coral Executive Lounge
The Coral Executive Lounge是泰國機場獨立貴賓室品牌中，品質相對好的選擇。尤其曼谷素汪納普機場(BKK)國內線那間更是漂亮。 不過清邁機場可能受限航站場地關係，國內線航廈的The Coral Executive Lounge相當迷你，一眼望穿，持PP卡免費進來喝的飲料還OK。