
大韓航空在日本擁有超過10個航點,本來仁川<>名古屋這段是用737-900派飛,這也是台灣沒有引進的機型。但可能因疫情後國際遊客激增,來回兩段都放大到777值勤,可惜沒搭到737-900了~ 上一段飛行:大韓航空 KE186 台北桃園 > 首爾仁川 A380經濟艙、飛機餐。 旅遊資訊: 首爾 AREX 仁川機場快線單程票。 首爾亂打秀門票。 愛寶樂園門票。 Klook 首爾景點通 […]
大韓航空在日本擁有超過10個航點,本來仁川<>名古屋這段是用737-900派飛,這也是台灣沒有引進的機型。但可能因疫情後國際遊客激增,來回兩段都放大到777值勤,可惜沒搭到737-900了~ 上一段飛行:大韓航空 KE186 台北桃園 > 首爾仁川 A380經濟艙、飛機餐。 旅遊資訊: 首爾 AREX 仁川機場快線單程票。 首爾亂打秀門票。 愛寶樂園門票。 Klook 首爾景點通 […]
回程大韓航空改派飛747-8,這比去程的A380更難搭到了,東亞航空公司裡只有大韓、中國國際,歐洲也只有德國漢莎航空購入747-8客機版本,是很難得的搭乘體驗。
後疫情時代國際旅行大爆發,尤其疫後第一個日本櫻花祭碰上清明連假,台灣往日本的機票再貴都賣得掉。所以我乾脆去韓國轉機,機票價格省一半,還可以快閃首爾吃吃飯再去日本玩。 大韓航空不定期使用A380-800飛航台北桃園<>首爾航班,也是桃園機場除了阿聯酋外,最常派飛A380的航空公司。這次值勤A380時間是2023/2/1~3/25,不過我03/30搭還是A380,04/09回程就換747- […]